转向箱应用-金宇机械(在线咨询)-转向箱

螺旋斜齿轮减速机是在冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、等领域经常使用到的工具，当我们购买到了减速机的时候一定要注意***同事也包括日常维护还有定期维护和定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护***的一个重要内容。

我们检查油位的时候一定要注意一下几点：1、切断电源，防止触电；2、等待减速机冷却；3、移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。

还有就是我们对油的更换，再换油的时候不能等到冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。再换油的时候一定要切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧***为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。将减速机换油的时候一定要检查一下机器是否漏油。

锥齿轮减速机的传动比是固定的，但在工程实际中，有些工作机往往需要在几种不同的转速下工作，这就需要根据使用要求在工作中随时调整原动机与工作机之间的传动比。 锥齿轮减速机的结构，它主要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成。箱体必须有足够的刚度，为保证箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋。为方便锥齿轮减速机的制造、装配及使用，还在锥齿轮减速机上设置一系列附件，如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。 分配传动比： 使传动具有小的转动惯量；使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等；使各级传动的承载能力接近于相等；使锥齿轮减速机的外廓尺寸和质量小； 工作原理： 依靠摩擦传动，改变主动件和从动件的输出半径，实现传动比的无变化。 功用：根据需要能随时改变传动比。 　　　 类型：有级变速器---有级变速器的传动只能按既定的设计要求通过操纵机构分级进行变速， 无级变速器--无级变速器的传动比在设计预定的范围内无级地进行改变

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1、齿轮减速机用优质合金钢渗碳淬火，转向箱应用，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。 2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。 3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。 4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，转向箱，避免了功率浪费。 5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。 6、采用多种密封结构，防止漏油。 7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能